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前面小編有和大家介紹過一個節能型的冷庫，包括節能原理等等內容。其實那一篇只是上文，更多內容還沒有和大家分享完，今天咱們繼續。其實不論是降溫快還是降溫慢，冷庫從環境溫度降到所需溫度，制冷系統“搬運”出去的熱量都是一個定值，我們要考慮的就是更加輕松簡單的花更少的成本把這個定值的熱量“搬運”出去。
首先考慮下“搬運”效率，即提高制冷系統的能效比COP，也能使制冷系統成為“省電小能手”。如何做到這一點呢？
1、制冷壓縮機
制冷壓縮機作為整個制冷系統的心臟及大的耗能設備，其性能的優劣幾乎決定了整個制冷系統是否節能的基礎。
谷輪壓縮機的優勢：
艾默生每年持續投入大量的研發費用，不斷推出更有效節能的制冷壓縮機產品：
渦旋式壓縮減少了傳統活塞式壓縮機的余隙容積帶來的反復壓縮浪費；
數碼調節技術可使壓縮機在部分負載下仍保持運行；
低溫噴氣增焓技術可大地提升低溫壓縮機的制冷量和運行能效。
2、冷風機和冷凝器
冷風機和冷凝器是熱量的傳遞通道，其原理是使用翅片等方式大冷熱流體之間的換熱面積，并輔助以風扇等方式加強翅片外流體的流動。
使用更大的換熱面積的冷風機/冷凝器，可以有效的提高制冷系統的蒸發溫度，降低冷凝溫度，從而提升制冷壓縮機的運行效率。以下是ZB76KQE在冷凝溫度45℃下，制冷量及能效比COP隨蒸發溫度的變化，大致有蒸發溫度每降低1℃，制冷量及COP將降低4%左右。另外，蒸發器和冷凝器盤管的制造水平也會很大程度影響實際的有效換熱面積，若分液不均勻，或某路液體通道堵塞，造成某些分路實際沒有制冷劑流通，也會造成有效換熱面積的下降。